近日, 随着港珠澳大桥珠海口岸顺利验收, 这座享誉世界的跨海大桥离通车又近了一步。
       港珠澳大桥横跨粤港澳三地。经过七年的建设, “中国制造”已成为港珠澳大桥的中坚力量。其中, 装备制造企业中联重科提供的各类高端装备。 , 每根沉管重约7.5万吨, 是当今世界最大的。单体重量达到8万吨,

比我国辽宁号航母还要重。它由40万多根近万吨钢筋和7万吨混凝土组成。 “我们的塔机参与了沉管预制厂的物料吊装和沉管生产,

这个项目在交通工程上堪称珠穆朗玛峰。”冯熙霖说道。高温、高湿、高盐的气候给桥梁的施工带来了困难,

也对设备的气候适应性和工况适应性提出了非常严格的要求。客户选择中联重科塔式起重机, 不仅是因为产品种类齐全、性能卓越, 还因为能够适应当地气候和工作条件。例如, 中联重科TC5610塔机就是一款适用于大型桥梁施工的设备。广泛适用于各种建筑对象。中联重科还派出专业服务团队, 定期对每台塔机进行维护、检查和保养, 使塔机能够长期在高温高盐气候条件下正常运行。中联重科塔机产品参与港珠澳大桥建设（图片来源央视纪事）视频“辉煌中国”）另一个挑战源于施工现场位于沿海地区, 风很大。通过独特的设计和机械研发, 中联重科塔机具有优异的抗风能力和稳定性, 再次验证了中联重科塔机的高可靠性。作为全球塔机制造领军企业, 中联重科在塔机市场占有率超过50%。曾参与过被誉为中国“天空之眼”的世界最大单孔球面射电望远镜项目、海外水电项目、摩天大楼等多项重大项目。下一步, 中联重科塔机还将深入参与“十三五”重点工程建设和“桥岛隧道地下互联”世界级超大型集群工程——深圳建设-中山走廊。港珠澳大桥的完美建设, 见证了中国桥梁建设技术的飞速发展和中国装备制造由大到强的转变。港珠澳大桥总工程师苏全科曾表示, 港珠澳大桥的建成, 标志着我国超级跨海工程技术、装备、管理等领域进入世界领先水平。
       位置。为“中国制造”走出国门树立了成功典范。